quarta-feira, 19 de outubro de 2011

Camocim, 19 de Outubro de 2011

Nota:

O comando da Guarda Civil Municipal de Camocim, faz uso deste veículo de comunicação para parabenizar o Tiro de Guerra 10-001, na pessoa do Sub-Ten William Hilton Sousa – Chefe de Instrução, pela iniciativa da Campanha: Trânsito e Cidadania, onde envolveu os Atiradores em uma blitz educativa na manhã do dia 18/10/2011 no Centro de Camocim, na ocasião foram distribuídos aos condutores de veículos panfletos com mensagens educativas e dicas de segurança no Trânsito.

São iniciativas como estas que contribuem para o desenvolvimento de um trânsito seguro e decente em nosso município. Assim, como a GCMC deu apoio ao Tiro Guerra 10-001 nesta blitz educativa, dará apoio a qualquer outra Instituição que nos buscar para ações como estas.

Cordialmente,


Dr. José Soares Dias - Cel. PMRR
OAB – 19548 –Comandante da GCMC

RELATÓRIO DE OCORRÊNCIAS REGISTRADAS PELA GCMC NO PERÍODO DE 11/10/11 A 17/10/2011 

Por volta das 14h10min, do dia 11/10/2011, terça-feira,  no Cruzamento das Ruas José de Alencar com 24 de Maio aconteceu uma colisão envolvendo uma motocicleta Suzuki/ EM 125 YES, de cor prata, de placa NVA 5906, conduzida por Isaías M. Ribeiro que sofreu fratura exposta em um das pernas, sendo levado com urgência ao Hospital local, o outro veículo foi uma pick-up Fiat/Strada, de cor vermelha, de placas NYW 0747, conduzida por Antônio J. Santos que permaneceu no local da ocorrência ajudando a vítima e comprometendo-se com sua recuperação. Os veículos foram recolhidos ao Pátio da GCMC.

Às 13h15min, do dia 12/10/2011, quarta-feira, a Guarda Civil Municipal foi acionada a comparecer á Rua: Dr. João Thomé no Centro da Cidade. Chegando ao local tratava-se de um automóvel Honda/Fit, de placas HDJ 6360- RN, que chocou-se com uma árvore, segundo populares o condutor identificado pelo nome de Rayol S. Monteiro vinha em alta velocidade quando perdeu o controle do veículo que foi de encontro com uma árvore, o condutor não feriu-se e não apresentou os documentos de porte obrigatório aos Agentes de Trânsito que atenderam a ocorrência, o veículo que ficou com a frente bastante danificada, sendo rebocado até o Pátio da GCMC.

Às 02h30min, do dia 13/10/2011, quintq-feira,  a Guarda Civil Municipal foi acionada pela PM a dar apoio a uma ocorrência na Ce 085 nas proximidades da Escola Municipal Carlos Trévia, chegando ao local tratava-se de um capotamento. O Sr. Eliel G. Oliveira, da cidade de Granja, ao desviar de animais que estavam na via capotou o veículo Gol, de cor prata, de placas NQL 7440, o mesmo não sofreu ferimentos, já o veículo ficou totalmente destruído, a GCMC permaneceu no local até a chegada do reboque.

Por volta das 11h11min, do mesmo dia, na Rua: Alcindo Rocha no Centro Comercial de Camocim aconteceu um abalroamento envolvendo uma Caminhonete Ford/Ranger XLT, de placas HYQ 6399, conduzida por João B. Ponto (Habilitado) e um Caminhão M Benz/710, cor azul, de placas HXV 8943, conduzido por Gleidson O. Mendonça. No momento do abalroamento a caminhonete Ford/Ranger estava parada e o motorista do Caminhão ao passar entre dois veículos bateu lateralmente na Ranger quebrando o retrovisor da mesma. Após a chegada da GCMC os condutores entraram em acordo no local da ocorrência.

Já por volta das 21h00min, na Rua: Esperantina nas proximidades da Borracharia o Caetano aconteceu uma colisão envolvendo uma motocicleta Yamaha/Factor 125, de cor azul, de placa HXD 8132, conduzida Francisco R. M. Rodrigues (Habilitado) e um ciclomotor Kasinski/Soft 50cc, cor vermelha, sem placa, conduzida por Benivaldo M. Xavier, sendo que o condutor do ciclomotor estava com sintomas de embriagues e que a motocicleta Yamaha não estava devidamente licenciada, ambos os veículos foram recolhidos pelos Agentes de Trânsito, que atenderam a ocorrência, para o Pátio da GCMC.

Por volta das 23h20min, do dia 15/10/2011, sábado, a Guarda Civil Municipal foi acionada para comparecer na Avenida Beira Mar nas proximidades da balsa, chegando ao local tratava-se de um capotamento de um automóvel utilitário Pajero/ GLS 3.2, de cor preta, de placas HXZ 4545 (devidamente licenciado), conduzido por Priscila M. A. Oliveira (Habilitada), segundo a condutora ao passar por uma vala que fica nas imediações de uma Pousada, ela perdeu o controle do veículo ocasionando o capotamento. Segundo informações colhidas pela GCMC o automóvel transitava em velocidade compatível para o local. Não houve vítimas e a condutora saiu ilesa, houve apenas danos materiais, a GCMC ficou no local da ocorrência dando apoio até a chegada do reboque.

Por volta das 19h30min, do dia 17/10/2011, segunda-feira, na Rua: Bandeirantes uma Jovem de nome Francisca E. Silva conduzia uma motocicleta, quando aproximou-se de um automóvel perdeu o controle do veículo ocasionando a queda da mesma que sofreu lesões leves que precisou ser socorrida pela Guarda Civil Municipal até o Hospital local para ser medicada. Quando a GCMC chegou ao local da ocorrência os veículos envolvidos já não encontravam-se no local.

terça-feira, 18 de outubro de 2011

Em breve serão inaugurados os inéditos, 15 semáforos de Camocim!!!

Após  o término da obra de revestimento asfáltico da malha central em nossa cidade, e ainda, a indispensável pintura da sinalização horizontal de divisórias e faixas de pedestres do centro de Camocim, os tão esperados semáforos serão inaugurados brevemente. Estamos todos ansiosos para o início deste avanço em nosso município, porém, ao mesmo passo que ansiosos, ficamos apreensivos, visto que poucas pessoas estão habituadas com eles, geralmente, os motoristas que viajam para outras cidades de maior porte é que mais tem contato com tais equipamentos. Todo início é sempre difícil e espera-se que a população camocinense respeite este novo tipo de sinalização, que certamente vem para somar à qualidade de trânsito em nossa cidade, adaptando-se à essa nova realidade, respeitando a sinalização e evitando acidentes. Entretanto a Guarda Civil Municipal de Camocim irá efetuar campanhas de educação e conscientização referente a este novo tipo de sinalização, até mesmo postando Agentes de Trânsitos nos Semáforos no sentido destes melhor orientar os usuários, como também terá continuidade as palestras em estabelecimentos de ensino, principalmente os da rede pública.  
  
É comum aprendermos na escola que no verde seguimos, no vermelho paramos e o amarelo significa atenção, porém estas são as regras para motoristas, para o pedestre as regras são inversas. Assim, o pedestre segue quando o sinal está vermelho, pára no verde e deve ficar muito atento no amarelo, porém, também existe semáforos para pedrestres que indica a figura do pedestre na cor vermelha e o verde, onde as regras são sequentes, cada um respeitando a sua vez. Em alguns lugares do mundo o pedestre só precisa colocar o pé na faixa, e os motoristas páram, mas não é bom confiar nestas regras no Brasil, pois poucos são os lugares em que o pedestre é tão bem respeitado. É melhor ficar atento e não arriscar, olhar a sinalização vertical (semafórica) e outras e passar somente na faixa, esperamos muito que motoristas, motociclistas e pedestres alcancem esse nível de educação para que assim possamos ter um trânsito a nível de primeiro mundo. 

É importante lembrar que as estatísticas não são nada favoráveis, e apontam que aproximadamente 90% dos acidentes são provocados por imprudência do motorista, e apenas 10% por todas as outras causas que se possa imaginar. 

Respeite a sinalização para que você não seja o próximo integrante dessa estatística tão negativa, afinal a multa mais cara é a que se paga com a vida! 

segunda-feira, 10 de outubro de 2011

USAR CAPACETE É OBRIGATÓRIO?


CAPACETE PRA QUÊ?



          Capacete pode evitar lesões cranianas em um acidente de moto. Estudo elaborado pelo médico Lineu Jucá aponta que 56% dos pacientes do Interior enviados ao Frotão(Hospital de Fortaleza) e à outras Unidades de Atendimento no Ceará, não usavam capacete. Convenientemente se pergunta: mas por que tudo isso? Ao mesmo passo em que se responde: fazemos parte de uma sociedade que sabe que o capacete é de uso obrigatório e que no caso de acidente pode vir a salvar a vida do condutor , e do passageiro, porém, o que observamos constantemente são cenas como estas na foto acima, pessoas que simplesmente ignoram o perigo e colocam em risco suas vidas. É comum que usem o capacete em qualquer outro lugar, menos onde deviam, na cabeça, e muitas vezes quando o colocam na cabeça ele está desafivelado, ou seja, a mesma coisa que não usar.

A sociedade sempre julga que as autoridades se omitem, fazem vistas grossas e outras coisas do tipo, mas em que lugar do mundo é preciso dizer para um "cidadão" que, o capacete, um objeto destinado a proteção da  vida, é equipamento obrigatório? Se é para a proteção da vida é óbvio que é obrigatório. O brasileiro, tampouco o cearense parecem entender isso. E o camocinense entende? Talvez só aqui mesmo em nosso país e a nível de estado e município, entende-se que algo destinado à proteção da vida serve apenas para livrar de multa. Pasmem, mas este é o entendimento da maioria dos  usuários de veículos  quando o assunto é uso do capacete, do cinto de segurança, e por aí vai. Quem paga a conta do hospital somos todos nós. 

Quantas campanhas são feitas em todo Brasil objetivando que os brasileiros  usem o capacete e outros equipamentos destinados à proteção da  vida? Inúmeras. Em Camocim, é comum usarem o capacete apenas diante da autoridade de trânsito e quando são abordados não usando tal equipamento, os  condutores logo se alteram e se inflam de uma razão que se torna ilariante. A situação é até cômica muitas vezes, basta olharmos de um ângulo diferente e veremos que a situação é a seguinte: um suposto "cidadão" trafega em sua moto com capacete no braço e é abordado pela autoridade de trânsito que tem que convencer aquele indivíduo que o capacete é para salvar a vida dele e não para evitar multa. Até que ele entenda isso, passaremos ao século XXII e não obteremos entendimento.

Uso de capacete, de sinto de segurança, e de diversos  outros acessórios destinados à proteção da vida são em si, uma questão de conscientização, ou será que é preciso que o Agente de Trânsito algeme o capacete à cabeça do indivíduo? E empreenda perseguição ao condutor que descuida da sua própria vida, colocando em risco a vida de outras pessoas em tal perseguição?

Ainda temos uma lei muito branda quando o assunto é trânsito e nem sempre o autor de infração é punido como deveria ser, porém o povo não necessita de lei mais severa e sim de chá de consciência. 

A Guarda Civil Municipal de Camocim está fazendo a parte que lhe cabe, educando os cidadãozinhos que estão crescendo, e os supostos "cidadãos" crescidos, através de diversas palestras para comunidades escolares em nossa cidade e em breve também extenderá os limites para todo o povo. 

E mais uma vez deixo aqui a comprovação de que é preciso pedir para que as pessoas se protejam...
USE CAPACETE!!!
ELE PODE SALVAR SUA VIDA!!!
Tomai também o capacete da salvação... (Ef 6:17)
Como diria alguém: "Usa capacete quem tem cabeça" 


terça-feira, 4 de outubro de 2011

Mulheres são vistas cada vez mais pilotando motos
Motocicleta se tornou um veículo comum aos dois gêneros. Elas aprenderam a pilotar por necessidade e por prazer e mostram aos homens mais responsabilidade no trânsito pesado de uma grande cidade como São Paulo A piauiense Maria do Socorro Dias Aires de Carvalho se equilibra numa moto desde 1987, quando ainda morava em Teresina.
Os filhos Yuri Javier, 19 anos, e Isis Aisha, 15 anos, foram praticamente "criados" na garupa. "Meu filho andou a vida toda comigo de moto e, atualmente, também pilota. Minha filha, acredito que também seguirá o mesmo caminho", conta Socorro Aires.
Para o trabalho e para o lazer, pilotar exige cuidados redobrados. Com a experiência de mais de 20 anos e "várias motos" depois - da modesta CG 125 até uma Faiser 250 cilindradas -, sem nunca ter sofrido um acidente grave, a piauiense recomenda às mulheres que planejam comprar o veículo: "Aconselho observar não só o design, mas também a potência, para que a moto responda bem às exigências do nosso trânsito. Senão o pessoal não respeita e acha que o problema é a mulher pilotando."
Mais dicas às futuras mulheres motociclistas: "Procuro andar sempre equipada, estou atenta à sinalização, respeito a faixa de pedestre e só ando com a moto documentada e devidamente revisada." É importante que a muher tenha uma moto com baú: "Uso o tênis para pilotar e carrego o sapato de salto no baú, além dos outros acessórios indispensáveis para que a mulher não perca a elegância no trabalho ou na balada."